863计划自动化盾构

中国首台自主研发制造的复合式盾构机:中国中铁1号
成果简介 2008年4月25日,国家“863”计划重点项目之一——我国首台自主研发的复合式土压平衡盾构机“中国中铁1号”在位于河南新乡的中国中铁隧道集团盾构产业化基地下线。 这 中铁股份成功研制我国首台复合式土压平衡盾构机 4月25日,首台国家“863”计划自主研发的复合式土压平衡盾构机在河南省新乡市中国中铁所属隧道集团盾构产业化基地成功下 中铁股份成功研制我国首台复合式土压平衡盾构机-国务院
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深瞳丨掘进,一路向前——中国盾构机走向世界始末中国科技网
2023年11月9日 自2002年起,科技部连续将盾构机多个关键技术研发列入“863”计划。 为建设上海地铁2号线,上海市政府决定,采用自主研制盾构机。 中铁隧道局与上海隧道工程 2005年3月30日 中铁隧道集团盾构关键技术研究成果受到高度评价 3月26日,中国铁路工程总公司所属中铁隧道集团承建的上海地铁二号线西延伸工程盾构区间隧道成功贯通,标 国家"863计划"盾构项目通过科技部验收 国务院国有资产
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863计划:高技术自主创新的强大引擎 中华人民共和国科学
2006年6月29日 863计划是我国在高技术研究与发展方面组织实施的一项重要国家科技计划。 “十五”期间,863计划以加强高技术领域的自主创新和跨越发展为主线,取得了一大批 2019年10月1日 863计划 项目由中国空间技术研究院,成都林海电子有限责任公司牵头的国家“ 863 ”重点项目“基于‘北斗’的卫星移动通信试验系统研究开发”在北京通过了科技部组 为国铸盾863计划

中铁隧道股份“863计划”盾构项目工业试验成功 中铁隧道股份
2007年5月31日 3月26日,中铁隧道股份承建的上海地铁2号线西延伸工程盾构区间隧道成功贯通,标志中铁隧道股份承担的国家“863计划”盾构关键技术研究取得阶段性胜利。 2019年1月15日 在硬质合金材料、盾构机刀具等关键基础零部件领域展开联合攻关,推动关键材料与核心部件实现自主化、国产化,做大做强盾构刀具产业,促进产业向高端化转 “最强大脑”联姻“盾构巨头”中南大学新闻网门户网站

863计划“泥水平衡盾构关键技术与样机研制”课题通过验收
2010年12月6日 近日,由上海城建上海隧道工程股份有限公司等单位承担的863计划先进制造技术领域“泥水平衡盾构关键技术与样机研制”课题顺利通过验收。2004年8月26日 经过广泛、全面和极为严格的科学和技术论证后,中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划(863计划)纲要》。 从此,中国的高技术研究发展进入了一个 863项目中国科学院
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863计划自动化盾构中国矿机基地
863计划自动化盾构隧道股份申报两项国家重大课题:中国证券报中证网隧道股份公告称,公司董事会日前审议通过了申报两项国家计划课题的议案。 这两项课题分别是国家计划泥水平衡盾构关键技术与样机研制课题和国家计划综合实验平台课题。2017年6月16日 2010年2月,作为上海世博会交通的重要组成部分,相隔近40年,“中国隧”打浦路隧道续写了“姊妹篇”——打浦路隧道复线隧道通车。并且作为国家863重大科研项目,由上海隧道股份研制的我国首台具有自主知识产权的大型泥水平衡盾构,完美地完成了 隧月回眸 “863”盾构成功用于世博重大配套工程——上海打浦

书馆隧道网
2018年4月17日 中国首台具有自主产权的地铁土压平衡盾构——上海“先行号”工程应用 摘 要: 2002年启动“先进制造与自动化技术”领域的863计划,经过两年技术攻关,上海隧道工程股份有限公司研制的首台具有多项 2021年9月6日 2002年,盾构机研制被列入“863计划”,中铁隧道集团牵头。 经过多年产学研攻关,于2008年制造出我国首台具有自主知识产权的盾构机。 其间,我国盾构技术攻关的队伍日益壮大,有浙江大学、华中科技大学等科研机构,也有铁建重工、北方重工、中交天和等 “地下蛟龙”领跑记:我国盾构机从无到有、从进口到出口腾讯
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中铁股份成功研制我国首台复合式土压平衡盾构机-国务院
4月25日,首台国家“863”计划自主研发的复合式土压平衡盾构机在河南省新乡市中国中铁所属隧道集团盾构产业化基地成功下线,标志着我国盾构机研发及其制造国产化取得了实质性突破,填补了我国在该领域的一项空白,在该领域树起了崭新的里程碑。2013年11月15日 作者:863计划机器人技术主题专家组组长 王田苗从需求入手分析了我国急需解决的问题,并针对这些问题分析了世界在这些领域的现状与趋势,讨论了国家863计划机器人技术主题在“十五”期间的工作目标和任务。世纪之交,世界经济结构正在发生重大而深刻的变革,美国、欧盟、日本等发达国家 国家863计划先进制造与自动化技术领域机器人技术主题发展

863计划自动化 盾构
863计划自动化 盾构 T04:10:48+00:00 国家"863计划"盾构项目通过科技部验收-国务院国有资产 2005年3月30日 国家"863计划"盾构项目通过科技部验收 中铁隧道集团盾构关键技术研究成果受到高度评价 3月26 日,中国铁路工程总公司所属中铁隧道 10月9日《人民日报海外版》第10版以近整版篇幅刊发了中国中铁装备集团盾构机研发的动人故事,讲述了以中国中铁装备集团为代表的中国企业历时12年的艰苦攻关和不懈奋斗,实现了中铁1号到1000号的巨大跨越,见证了国产盾构从无到有、从有到优、从优到强的 《人民日报海外版》整版点赞中国中铁盾构的自主研发之路
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863计划自动化盾构
2013年11月15日 863计划自动化盾构 2017年10月16日 盾构机,正是人们地下行进、穿山越海的神兵利器。 这是一种集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备。 年,盾构关键技术被列入"863"计划。 2002年,中铁成立了18人组成的盾构机项目研发 2021年9月13日 1988年8月,与“863”计划相衔接的“火炬”计划,即《高技术产业发展计划》开始实施,其目的是促进高新技术研究成果的商品化,推动我国高新技术产业的形成和发展。 对于中国来说,“863”计划有着极其 【百年荣光故事】“863”计划:中国科技赛跑的起点
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863计划自动化盾构
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备,拥有多项国家专利,能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20400目,是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。2013年11月15日 作者:863计划机器人技术主题专家组组长 王田苗从需求入手分析了我国急需解决的问题,并针对这些问题分析了世界在这些领域的现状与趋势,讨论了国家863计划机器人技术主题在“十五”期间的工作目标和任务。世纪之交,世界经济结构正在发生重大而深刻的变革,美国、欧盟、日本等发达国家 国家863计划先进制造与自动化技术领域机器人技术主题发展

人民日报:这就是中国的“盾构经验”技术
2020年10月10日 并刊发《这就是中国的“盾构经验”》一文 文章指出 面对市场垄断和技术封锁 正是凭借“新型举国体制”的优势 凭借广大科研人员的不懈奋斗 中国在盾构机领域把“卡脖之手”的手指 一根根掰了开来 把核心技术紧紧掌握在自己手里 让自主创新的种子 2021年6月14日 铭记“863”计划倡导者新闻央视网 (cctv) 科技自立自强! 铭记“863”计划倡导者 上世纪80年代,世界高技术蓬勃发展,国际竞争日趋激烈。 我国经济和社会发展面临着一系列考验,迫切需要提高自主创新能力,借助高技术引领未来发展。 科技自立自强!铭记“863”计划倡导者新闻央视网(cctv)
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我国盾构技术的发展历史和现状
2022年9月14日 我国盾构技术的发展历史 我国早期的隧道掘进机 20世纪50年代初,东北阜新煤矿用直径26m的手掘式盾构及小混凝土预制块修建疏水巷道,这是我国首条用盾构掘进机施工的隧道。 1957年、北京市下水道工程采用直径20m和26m的盾构进行施工。 1963年,上海隧道 2022年5月16日 国家重大科研项目对盾构机国产化的研究,一直没有停止,十八大以后,盾构机相关技术研发又入选了国家重点基础研究发展“973”计划中。 在国家科研项目的推进下,高校着力基础技术的研究,企业将最新研究成果应用到实际工程中并积极反馈效果,继续协同研发和创新。焦点访谈|领跑的密码 盾构机:掘进中的逆袭新闻频道央视
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「中国梦实践者」王杜鹃:带领“国产盾构”走出国门
2018年9月26日 早在2001年初,公司就已经开始盾构机的合作研发,并申报国家“863计划”。 2001年底,“关于隧道掘进机关键技术的研究”正式列入国家“863计划”。 2002年10月,公司正式成立盾构机研发项目组,王杜娟成为项目组18位成员之一。2023年11月11日 自2002年起,科技部连续将盾构机多个关键技术研发列入“863”计划。 为建设上海地铁2号线,上海市政府决定,采用自主研制盾构机。 中铁隧道局与上海隧道工程股份有限公司,各自组成项目团队,依托上海地铁2号线工程,分别承担“863”计划盾构机项目课 这种装备全球七成来自中国!“新国货”如何实现完美逆袭→
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人民日报海外版:国产盾构逆袭之路:已连续三年产销量世界
2020年10月10日 目前,中铁装备的盾构机已出口至全球21个国家和地区,连续3年产销量世界。“中国盾构已实现从‘跟跑’向‘并跑’和部分‘领跑’的转变,未来要在智能化上更进一步,让整个隧道实现自动化建造,这是我们努力的方向。”贺飞表示。2018年4月4日 2001年,盾构关键技术被列入“863计划”项目,决定在较短时间内完成盾构国产化,为此中国中铁组建了盾构研发项目部,而这个项目部就是中铁装备的雏形。 就在研发团队夜以继日进行关键技术攻关的时候,国家也加大了对装备制造业的政策支持力度。厉害了,我国超大直径岩隧掘进机研制获实质性突破-国务院

863计划“泥水平衡盾构关键技术与样机研制”课题通过验收
2010年12月6日 近日,由上海城建上海隧道工程股份有限公司等单位承担的863计划先进制造技术领域“泥水平衡盾构关键技术与样机研制”课题顺利通过验收。 验收结果表明,课题组自主研究掌握了大直径泥水盾构机的设计和集成技术,通过对大直径泥水盾构关键技术的模拟掘进试验和理论研究,攻克了大直径 2022年4月30日 国家科技部将盾构技术研究列入“863”计划,实现中国盾构从有到优的历史突破。 中国盾构的研发从此一发不可收拾。 2004年10月,上海隧道工程股份有限公司推出台具有自主知识产权的“先行号”地铁盾构样机。大国重器盾构机:从技术封锁到远销海外,这就是中国的
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中国首台自主研发制造的复合式盾构机:中国中铁1号
2008年4月25日,国家“863”计划重点项目之一——我国首台自主研发的复合式土压平衡盾构机“中国中铁1号”在位于河南新乡的中国中铁隧道集团盾构产业化基地下线。这台盾构机直径63米,最大掘进速度为每8厘米。2018年9月27日 早在2001年初,公司就已经开始盾构机的合作研发,并申报国家“863计划”。 2001年底,“关于隧道掘进机关键技术的研究”正式列入国家“863计划”。 2002年10月,公司正式成立盾构机研发项目组,王杜娟成为项目组18位成员之一。王杜鹃:带领“国产盾构”走出国门产经频道人民网 People
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中国盾构制造新技术与发展趋势书馆隧道网
2018年4月13日 表2 2002—2008 年国家“863”计划盾构相关课题 通过“863 ”课题的引导和资助以及对国外先进技术的引进与吸收,中国研制了具有完全自主知识产权、性能优良的盾构,结束了我国盾构长期依赖国外品牌的历史,自此中国进入了具备盾构自主设计 2017年8月24日 2002年开始我国致力于“造中国最好的盾构”,国家科技部将盾构技术研究列入“863”计划。随着相关技术的突破,目前我国盾 2022年4月30日 国家科技部将盾构技术研究列入“863”计划,实现中国盾构从有到优的历史突破。 中国盾构的研发从此一发不可收拾。863计划自动化盾构863计划自动化盾构863计划自动化盾构
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知乎专栏 随心写作,自由表达 知乎
2007年5月31日 中铁隧道股份2003年6月成功通过了“863计划”盾构项目阶段成果验收。 在第二阶段,科技部要求2004年12月底生产出样机,完成一个地铁标段的工业性试验,实现平均月掘进300米以上的生产效率和10公里以上的使用寿命的指标,整体水平接近国际先进水平;同时制订出我国盾构施工规范行业标准。中铁隧道股份“863计划”盾构项目工业试验成功 中铁隧道股份

“地下蛟龙”领跑记(为这些科技突破点赞④)经济科技人民网
2021年9月6日 盾构机,号称“地下蛟龙”,名副其实的大国重器。 近日,记者走进北京东六环入地改造项目(以下简称北京东六环项目)现场,我国迄今研制的 2015年2月18日 2月8日,在一串长长的喜炮声中, 中船盾构首台自主品牌产品——φ6260复合式土压平衡盾构机于广州地铁4号线南延段井下始发。负责施工的业主单位——广东水电二局股份有限公司广州地铁4号线南延段项目总指挥林锡坤在仪式上骄傲地宣布:这是在南沙自贸区内首次使用本土自主品牌盾构“挖自己的 沪东重机与广州中柴联合自主研发“中船盾构”首台自主品牌

掘进,一路向前——中国盾构机走向世界始末中新网
2023年11月10日 中国盾构人乘势而上,发力新领域。 完成“先行号”关键技术研究后,在“863”计划支撑下,中铁隧道局与上海隧道工程股份有限公司再接再厉,又相继完成了砂砾复杂地层关键技术研究、复合式土压平衡及大直径泥水平衡等盾构机的研制与应用。2020年9月29日 之后不久,“863”计划首次立项开展盾构关键技术研究,正式拉开了国家层面自主研发盾构的序幕。 2003年,水利部利用辽宁省大伙房输水渠道施工急需采购三台盾构机的机遇,落地合资模式招标采购,美 盾构机百年史:看中国如何成长为“世界工程机械之
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大国重器|中国盾构机“掘”胜大基建腾讯新闻
2022年6月23日 这些“处处受制于人”的情况,深深刺激了我国代盾构人的尊严,也点燃了他们的斗志。 于是,从2002年开始,科技部将盾构技术研究列入“863”计划,“造中国最好的盾构”成为了一代盾构人的信念。 “盾构机号称工程机械之王。 零部件超过两万个 2018年11月16日 2002年,国家高技术研究发展计划(863计划)首次立项开展盾构机关键技术研究,正式拉开国家层面自主研发盾构机的序幕。 随后,程永亮作为主研人员参与了“十五”到“十一五”期间的5个“863计划”课题研究工作。走近科学家 程永亮:为“中国制造”赢得尊严盾构机

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中原网 16:59 中原网讯 (记者 王赛华 卢尚卿 文/图)很少有人能想到,动辄百米长、数百吨重的庞大盾构机,竟出自一个年仅40岁的柔弱女子之手! 她就是全国人大代表、中铁工程装备集团有限公司总工程师王杜娟。 她用柔弱的肩膀扛起了中国民族盾构 最美河南人!中铁装备总工王杜娟打破“洋垄断” 扛起国产盾构
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专家组长卓兴建DGGC00053 中国盾构产业网
2020年8月31日 盾构工匠 专家组长卓兴建DGGC00053 16:01 卓兴建,男,1977年出生,高级工程师,中共党员,现任中铁工程装备集团有限公司副总经理,郑州市政府特殊津贴专家,先后被聘任为中国土木工程学会隧道及地下工程分会隧道掘进机(盾构、TBM)专业委员会、全国建筑施工机械与设备标准化技术委员 863计划自动化盾构 国家“十五”863计划立项的指导思想是:以攻克和掌握土压盾构制造的核心关键技术为突破口,制造出具有完全自主知识产权的 的综合性能也达到了国际先进水平;第三,盾构的监控系统代表 作为此项863重点项目课题的主要承担者,上海隧道863计划自动化盾构863计划自动化盾构863计划自动化盾构

走近科学家 程永亮:为“中国制造”赢得尊严西南交通大学
2016年9月29日 2002年,国家高技术研究发展计划(863计划)首次立项开展盾构机关键技术研究,正式拉开国家层面自主研发盾构机的序幕。 随后,程永亮作为主研人员参与了“十五”到“十一五”期间的5个“863计划”课题研究工作。863计划自动化盾构隧道股份申报两项国家重大课题:中国证券报中证网隧道股份公告称,公司董事会日前审议通过了申报两项国家计划课题的议案。 这两项课题分别是国家计划泥水平衡盾构关键技术与样机研制课题和国家计划综合实验平台课题。863计划自动化盾构中国矿机基地
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隧月回眸 “863”盾构成功用于世博重大配套工程——上海打浦
2017年6月16日 2010年2月,作为上海世博会交通的重要组成部分,相隔近40年,“中国隧”打浦路隧道续写了“姊妹篇”——打浦路隧道复线隧道通车。 并且作为国家863重大科研项目,由上海隧道股份研制的我国首台具有自主知识产权的大型泥水平衡盾构,完美地完成了第 2018年4月17日 中国首台具有自主产权的地铁土压平衡盾构——上海“先行号”工程应用 摘 要: 2002年启动“先进制造与自动化技术”领域的863计划,经过两年技术攻关,上海隧道工程股份有限公司研制的首台具有多项 书馆隧道网
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“地下蛟龙”领跑记:我国盾构机从无到有、从进口到出口腾讯
2021年9月6日 2002年,盾构机研制被列入“863计划”,中铁隧道集团牵头。 经过多年产学研攻关,于2008年制造出我国首台具有自主知识产权的盾构机。 其间,我国盾构技术攻关的队伍日益壮大,有浙江大学、华中科技大学等科研机构,也有铁建重工、北方重工、中交天和等 4月25日,首台国家“863”计划自主研发的复合式土压平衡盾构机在河南省新乡市中国中铁所属隧道集团盾构产业化基地成功下线,标志着我国盾构机研发及其制造国产化取得了实质性突破,填补了我国在该领域的一项空白,在该领域树起了崭新的里程碑。中铁股份成功研制我国首台复合式土压平衡盾构机-国务院

国家863计划先进制造与自动化技术领域机器人技术主题发展
2013年11月15日 作者:863计划机器人技术主题专家组组长 王田苗从需求入手分析了我国急需解决的问题,并针对这些问题分析了世界在这些领域的现状与趋势,讨论了国家863计划机器人技术主题在“十五”期间的工作目标和任务。世纪之交,世界经济结构正在发生重大而深刻的变革,美国、欧盟、日本等发达国家 863计划自动化 盾构 T04:10:48+00:00 国家"863计划"盾构项目通过科技部验收-国务院国有资产 2005年3月30日 国家"863计划"盾构项目通过科技部验收 中铁隧道集团盾构关键技术研究成果受到高度评价 3月26 日,中国铁路工程总公司所属中铁隧道 863计划自动化 盾构
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《人民日报海外版》整版点赞中国中铁盾构的自主研发之路
10月9日《人民日报海外版》第10版以近整版篇幅刊发了中国中铁装备集团盾构机研发的动人故事,讲述了以中国中铁装备集团为代表的中国企业历时12年的艰苦攻关和不懈奋斗,实现了中铁1号到1000号的巨大跨越,见证了国产盾构从无到有、从有到优、从优到强的 2013年11月15日 863计划自动化盾构 2017年10月16日 盾构机,正是人们地下行进、穿山越海的神兵利器。 这是一种集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备。 年,盾构关键技术被列入"863"计划。 2002年,中铁成立了18人组成的盾构机项目研发 863计划自动化盾构